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休日ダイヤ昼間時２００６/１２/１０ダイヤ改正 あっちへ行ったり、そっちへ行ったり、こちらへ行ったりと、ちょう忙しい空港線（単線、１番線）、いろいろな電車がひっきりなしにやって来る、本線南行（２番線）と接続も行われて�.... more

女性運転士のマスコンさばきは？駅員に車掌に運転士も、京急は女性が大活躍。制服も一新され、かっこいい。上大岡－文庫間を収録（その１・２で）。

休日ダイヤ昼間時２００６/１２/１０ダイヤ改正 その１のつづき

2100系の先頭車両からの前面展望です

休日ダイヤ２００６・１２・１０改正 後部４両の付属編成、一旦ドアを閉め、運転主任さんがホーム中ほどへ移動させ、再度客扱い後、運転手さんに交代、本編成の２分後に特急として発車、蒲田手前で注意、警戒で南行の快特をやり過ごし、蒲田到着。

休日ダイヤ２００６・１２・１０改正 ２１００形（８両）＋６００形（４両） 付属編成は引上げ線兼待避線で本編成を待避し、すばやく連結されます。 １分４０秒間の早業です。

前からです。カーブがいいね！

カットして泉岳寺～横浜のビデオにしようと 思いましたが、あまりに車窓が面白ので 2分割しました。

個人的に京急に乗り入れる都営5300系は 好きです。

２００６・１２・１０ダイヤ改正 ホーム中央にて、Ａ快特の併合シーン（南行）と分割シ－ン（北行）を撮影。 分割では、一旦ドアを閉め、運転主任さんがホーム中ほどへ移動させ、再び客扱い後運転手さんに交代後、本編成の２分後に発車。